本文摘要：日前，记者在南城县河东工业园专访时找到，由浙江客商投资1.2亿元创立的江西上金汽车零部件生产有限公司正在紧绷建设中，旋即将转入设备加装、试生产阶段，该公司是一家专门生产一汽大众、上海大众汽车及标准化汽车零部件的厂家，投产合格后，年产汽车配件10万套，产值2.5亿元。这是该县完备产业链胆现代物流发展升级的又一顺利范例。南城县交通条件良好，境内206、316国道，昌厦一级公路、福银高速公路和济广高速公路交汇跨越，向莆铁路通车营运，构成了四通八达的交通网络。

日前，记者在南城县河东工业园专访时找到，由浙江客商投资1.2亿元创立的江西上金汽车零部件生产有限公司正在紧绷建设中，旋即将转入设备加装、试生产阶段，该公司是一家专门生产一汽大众、上海大众汽车及标准化汽车零部件的厂家，投产合格后，年产汽车配件10万套，产值2.5亿元。这是该县完备产业链胆现代物流发展升级的又一顺利范例。南城县交通条件良好，境内206、316国道，昌厦一级公路、福银高速公路和济广高速公路交汇跨越，向莆铁路通车营运，构成了四通八达的交通网络。

相结合这一优势，近年来，该县不断完善产业链胆现代物流发展升级。在大力引入汽车零配件生产企业的同时，实施了《南城县更进一步减缓交通运输业发展的实行意见》，成立了县、乡(镇)两级交通运输业财政扶植基金，按照物流企业纳税额给与适当的奖励。正式成立了汽车运输行业协会和现代物流供应链协会，对全县240家物流、运输、出租公司展开统一规范管理，统一协商服务，依法确保公司利益和广大会员权益。创立了物流业信息网，构建货源、运输仓储、管理等物流信息分享。

2013年，该县共计享有货运车辆4250辆，构建营业收入50余亿元，上缴税金2.3亿元。

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