本文摘要：宁德8月10日电 (叶茂)福寿高速是规划的海峡西岸经济区“三纵、八斜、三环、三十三联成”高速公路网中九条区域联络线之一，是扩展港区腹地、强化福建与浙江两省交流的最重要地下通道。8月10日12时，福寿高速公路月通车，构建福建宁德市寿宁县“零”高速的突破。当地官员称，福寿高速的竣工通车，紧密了寿宁、福安等闽东北地区与浙西南的联系，为闽浙两省新建了一条省际快速通道；可以符合三都澳港区的公路疏港市场需求，有力地承托了海峡西岸经济区大港口的建设。

宁德8月10日电 (叶茂)福寿高速是规划的海峡西岸经济区“三纵、八斜、三环、三十三联成”高速公路网中九条区域联络线之一，是扩展港区腹地、强化福建与浙江两省交流的最重要地下通道。8月10日12时，福寿高速公路月通车，构建福建宁德市寿宁县“零”高速的突破。当地官员称，福寿高速的竣工通车，紧密了寿宁、福安等闽东北地区与浙西南的联系，为闽浙两省新建了一条省际快速通道；可以符合三都澳港区的公路疏港市场需求，有力地承托了海峡西岸经济区大港口的建设。

福寿高速全长54.5公里，起点于福安市坂中枢纽互通与沈海高速复线相连，再一寿宁县犀溪镇双港，与浙江泰顺县龙丽温高速公路泰顺支线接入，设计时速80公里/小时，双向四车道，共计另设桥梁23座、隧道14座，项目概算总投资近47亿元人民币，建设工期3年。福寿高速南阳至泰顺段、南阳至寿宁县城连接线还在建设中，将于今年年底前通车。

据介绍，这是福建省6条开建高速公路中最先通车的一条。自此，从宁德到寿宁全程高速仅有须要一个半小时，比原本节省近一半时间。革命老区寿宁县地处闽东北部，位列闽浙两省交界，美称“两省门户，五界通衢”之称之为。当地人士认为，福寿高速公路的竣工将为28万寿宁老区人民低收入减免获取有利条件，减少就业机会，构建劳动力的有序移往，减少非农业劳务性收益。

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